2021年7月16日，全國生物計量技術(shù)委員會通過視頻會議線上召開了年度第一次規(guī)范審定會，其中《負壓救護車醫(yī)療艙性能參數(shù)校準規(guī)范》和《移動生物檢測實驗艙性能參數(shù)校準規(guī)范》經(jīng)技術(shù)委員會審定通過。
負壓救護車被稱為移動的“N95”，又稱防護型救護車，是利用壓強差原理使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，使空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi)，而且負壓還能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機率，在疫情防控轉(zhuǎn)運新冠患者過程中立下了汗馬功勞，如圖1所示。
圖1 負壓救護車醫(yī)療艙內(nèi)空氣流動示意圖
移動生物檢測實驗艙也就是我們俗稱的“移動方艙”，用于核酸檢測的移動式生物檢測實驗艙，按醫(yī)療機構(gòu)臨床基因擴增檢驗實驗室管理辦法的要求，配備合理的實驗區(qū)及緩沖區(qū)，實現(xiàn)試劑準備、樣本處理、擴增實驗分析的三個主體功能，滿足核酸檢測流程訴求，為實驗工作、人員以及設(shè)備提供有效的工作環(huán)境和空間，如圖2所示。
圖2近日剛剛搭建完成的南京“火眼實驗室”內(nèi)部移動生物檢測實驗艙
《負壓救護車醫(yī)療艙性能參數(shù)校準規(guī)范》由中國計量科學研究院、江蘇省計量科學研究院、蘇州計量測試院、北京市急救中心和北京北鈴專用汽車有限公司共同起草完成，《移動生物檢測實驗艙性能參數(shù)校準規(guī)范》由中國計量科學研究院、江蘇省計量科學研究院、北京市疾病預防控制中心、北京醫(yī)院、北京北鈴專用汽車有限公司和呼和浩特海關(guān)共同起草完成，自兩個新冠疫情應急規(guī)范立項之日起，起草小組就全力推進其制訂進程，隨著兩個技術(shù)規(guī)范的報批，有助于完善我國生物安全防護設(shè)備的溯源體系，加快《生物安全法》的落地實施，進一步助力國內(nèi)外早日戰(zhàn)勝焦灼的新冠疫情。
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